september 2014 – Pagina 2

19-09-2014

Reacties uitgeschakeld

Er mag overnacht worden van zaterdag 27 op zondag 28 september. Let op
allemaal, zowel zaterdag als zondag mag er na 17:00 uur geen geluid meer
zijn op en rondom het circuit. Dus geen motoren, pitbike's, solex'en,
sparta mets o.i.d. meer starten. Is er toch herrie, dan bestaat er de kans
dat MCC de Kempen hun vergunning kwijt raakt.

Per 1 augustus veranderd de toegangsweg van MCC de kempen

Per 1 augustus 2014 gaat de huidige toegangsweg naar het circuit van MCC De Kempen dicht.

De nieuwe toegang van het circuit is bereikbaar via het Kempisch bedrijventerrein.

Klik op foto voor grotere afbeelding

Verslag Farleigh Castle 2014

Administratie
18-09-2014
Nieuws
Reacties uitgeschakeld voor Verslag Farleigh Castle 2014

Hier het verslag van

VMXDN 2014 Farleigh Castle UK

Afgelopen weekend werd in Engeland op het circuit van Farleigh Castle de VMXDN gereden.

Deze internationale wedstrijd is het neusje van de zalm om het gebied van vintage motorcross. Vanuit Nederland was een team bij elkaar gebracht voor de EVO (pre90) des Nations klasse, maar ook deden er diverse individuele rijders mee in verschillende klassen.
Het nations team bestond uit de volgende 4 rijders:

# 53 – Thomas Adriaanse – Honda CR 500 1989

# 54 – Francois Schaftenaar – Suzuki RM 250 1989

# 55 – Martijn van der Veen – Honda CR 250 1989

# 56 – Bart van Dulmen – Suzuki RM 250 1989
Op de vroege zaterdagochtend begonnen de trainingen, het toch al lastige circuit was door het sproeien nog moeilijker geworden, en was het erg glad. De training duurde 5 ronden, en in deze training moest ook nog eens een tijd gezet worden, wat de startpositie voor de rest van het weekend zou bepalen.
Dit resulteerde in de volgende kwalificatie posities:
Bart van Dulmen 27e
Francois Schaftenaar 32e
Thomas Adriaanse 33e
Martijn van der Veen 44e

In deze volgorde reden de rijders op naar het hek voor de 1e manche.
De start verliep zonder problemen, echter kwam Francois Schaftenaar in de 1e ronde van de wedstrijd ernstig ten val en blesseerde hierbij zijn schouder dusdanig dat hij voor de rest van het weekend uitgeschakeld was. Een behoorlijke tegenslag voor team Nederland.
De overige 3 rijders finishten deze manche vlak achter elkaar na diverse positie wisselingen.
Bart van Dulmen 32e
Thomas Adriaanse 33e
Martijn van der Veen 34e

De 2e een laatste manche op zaterdag moest dus verreden worden zonder Francois, maar de 3 mannen streden voor wat ze waard waren op de inmiddels behoorlijk zware baan.
De rijders begonnen hun draai te vinden op het circuit en dit resulteerde in betere klasseringen. Behalve voor Bart van Dulmen die helaas last had van een lichte blessure in zijn arm, waardoor hij wat gas terug moest nemen.
Thomas Adriaanse 24e
Martijn van der Veen 30e
Bart van Dulmen 36e
Ook op zondag werden er nog 2 manches verreden.
De 1e manche verliep zonder problemen, alle rijders vochten voor wat ze waard zijn in dit enorm sterke veld met veel oude GP rijders, maar ook heel erg snelle lokale Britten, die zeer vertrouwd zijn met dit soort banen.
Ze kwamen tot de volgende uitslagen:
Martijn van der Veen 26e
Thomas Adriaanse 27e
Bart van Dulmen 33e

De laatste manche op zondag was een ware slijtage slag, hele circuit lag bezaaid met knippen en gaten. Het kwam aan op het uithoudingsvermogen van de rijders, nadat ze al 3 behoorlijk zware wedstrijden achter de rug hadden.

Thomas en Martijn reden manche zonder problemen uit, helaas kwam Bart in de voorlaatste ronde even ten val omdat zijn hand van het stuur af schoot op een knip. Hierdoor viel hij wat plaatsen terug maar hield de schade gelukkig redelijk beperkt.
Resultaten van de laatste manche:
Thomas Adriaanse 26e
Martijn van der Veen 31e
Bart van Dulmen 41e

Al deze klasseringen resulteerde uiteindelijk in een 9e plaats in het nations klassement voor team Nederland. Een respectabele prestatie in een zeer sterk veld, zeker omdat ze hun 4e rijder al op dag 1 verloren. Ook is de baan totaal anders van wat we in Nederland gewend zijn.
Al met al kijken we allemaal terug op een zeer geslaagd weekend, met veel sportiviteit en mooie strijd op de baan.

Graag willen we nogmaals alle sponsoren bedanken die dit mogelijk hebben gemaakt:
·WLM Design www.wlm-design.nl

Twin Air www.twinair.com

Hannamax Motorsport www.hannamax.nl

VMX-Service www.vmx-service.eu

Wij willen graag persoonlijk Wisja Lamers, Leo Brans, Han- en Natasja van den Oord en Jeroen Wijlens heel erg bedanken dat zij dit voor ons mogelijk hebben gemaakt.

Hieronder vindt u de resultaten van de inviduele rijders die vanuit Nederland hebben gereden in Farleigh Castle:
Hans van der Leest    – Twinshock 4 stroke: 17e
Stef Willems     – Twinshock 4 stroke: 19e
Bert van Dulmen – Twinshock 4 stroke: 21e
Chris Verlinden – Twinshock 4 stroke: 22e
Jeroen Wijlens – Twinshock under 50: 19e
Iris Willems   – Twinshock under 50:           21e
Leon Timmerhuis       – Twinshock under 50: 37e
Hugo Mol – Twinshock over 50: 47e
Bas Sindorf – Evo 250A:    17e

Thijs Keustermans – Evo 250B: 3^e

Uitslagen Mylaps: http://www.mylaps.com/en/events/1076582

Hieronder de foto`s